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    二環路作為成都市中心城區公共交通的大動脈，其全新改造極大地提升了成都公共交通服務，成都菲斯特科技有限公司也積極參與此次改造工程——為二環路沿線公交站臺安裝液晶顯示電子站牌。 2013年5月30日，二環路改造工程全面完工, 成都菲斯特科技有限公司安裝的104臺液晶顯示電子公交站臺也正式交付使用。
 
    此次信息化、智能化電子公交站牌的使用，體現了成都信息產業基地的特色，電子公交站牌采用55”吋高亮度液晶顯示屏，內置了3D模塊，具有GPS定位功能，讓乘客在后車時候能夠掌握公交行使的狀態，非常人性化。

    行走在二環路沿線，你會注意到公交站臺除了原有常見的廣告燈箱式候車站牌外，每個公交站 旁邊有一個稍小點亭子－寬1000mm, 高2800mm的獨立站牌，電子站牌正面為55”液晶顯示屏幕，背面和其他廣告燈箱一樣可放置一張廣告噴繪。
 
    16：9比例的55”寬屏豎式液晶顯示屏一分為二，上部呈現的是經過該站臺的公交車在前方幾個站的行駛狀態和大約距離本站時間，顯示屏下面則播放的視頻，可以播放廣告和宣傳片等資訊內容。這種新式電子公交站牌讓乘客在等車的時候更從容地知曉公交車的狀況，不會再焦急和盲目，同時也能觀看視頻資訊，可以打發無聊地時間。從公交公司的角度說，這種站牌是很好新媒體廣告形式。

    液晶電子公交站牌，因其戶外領域應用，相比傳統的家用液晶應用環境，復雜的環境因素比如強烈的日光直射、高溫、嚴寒、雨雪、灰塵等都對液晶顯示器的戶外應用提出了嚴峻的挑戰。

    菲斯特為此特別采用的是專用高亮度液晶面板，屏幕亮度高達1500-2000 cd/㎡，即使是暗光環境下也可呈現卓越的影像質量，甚至可以根據圖像的具體情況調整發光強度，呈現水晶般清晰的影像。

    電子顯示產品長期在戶外工作，散熱是個大問題，菲斯特為此特別設計了機柜、在機柜內安裝了空調系統，合理設計了風道，具有良好地通風和散熱性能；該公交站牌上還具有防盜等功能，除了機柜門開關設置了報警功能以外，在頂端雨棚上按照一個360高清攝像頭，一旦有人私自企圖打開機柜，高清攝像頭也能夠隨時記錄一切；內置的3G模塊，具有GPS定位功能，可以將車輛到站和行使的信息及時進行定位，以便乘客及時了解公交車的行使狀態。此次電子公交站牌是成都市公交系統第一次信息化和智能化嘗試，下一步電子公交站牌將實現觸摸查詢功能，真正實現人機交互應用，并且將覆蓋WIFI功能，讓廣大市民隨時隨地可以WIFI上網。
　

背景介紹
菲斯特科技長期致力于微細結構光學顯示器件及顯示系統。包括：光學型背投影屏幕(Optical Rear Projection Screen)、菲涅爾透鏡(Fresnel Lens)，游戲、娛樂用大尺寸顯示應用(CRT & PDP Display)。
公司于2000年開發生產出光學型背投影屏幕(Optical Rear Projection Screen) ，這種微細光學結構屏幕融合了菲涅爾透鏡(Fresnel Lens)和柱面鏡(Lenticular Lens)微細結構為一體，使屏幕視覺更寬、顏色更為亮麗。產品自問世以來，填補了國內空白，使我國成為繼丹麥、美國、日本之后第四個擁有自主知識產權、掌握了該項技術的國家。
2004年公司還成功實施了國家發改委批復的 “高技術產業化項目”——“微結構背投影屏幕”產業化項目，以及“國家信產部電子發展基金” 專項支持的“投影屏幕和空管視景系統”項目，建立起了完整的產品與技術開發體系和工業制造體系。
在微結構光學屏幕的基礎上，菲斯特不斷技術創新，相繼開發了多種屏幕供應市場。特別是戰斗機飛行模似器視景顯示系統、大型空管視景模似系統專用的超大型特殊屏幕，以及為客戶定制開發的高4.6米、長1.5米、直徑φ10米的特種圓弧屏幕，用于空軍某機場，這些均為國內首創。
菲斯特科技是背投影屏幕國家標準的編審單位之一，同時是“成都市光電顯示工程技術中心”的依托單位，成都市高新技術企業，四川省重點創新型企業。已獲得科技成果五項，已有發明專利七項，新型實用專利六項，專用技術近二十項。擁有進口的雙層共擠有機板材和特種屏幕生產線、國內唯一的φ 2000 單點金剛石超精密專用機床等先進生產裝備及進口臺階儀、分光光度計等完善的檢測設備。
公司始終關注高新技術產品的開發應用，并不斷通過和國內外先進企業的合作推動企業發展和產品擴張。公司與多家研究機構和科研院所結成戰略合作伙伴關系，共同促進產品、產業的做大做強。
成都菲斯特科技有限公司成立于 1999 年 11 月，注冊資本 3000 萬元，總資產 2億元，2008年入駐高新西區，擁有占地 35 畝、建筑面積20000 多平米的光電科技園。